Одна панель
- Состав и задача
- Проверить состояние выбранной детали при направленном свете
- Что влияет на расчёт
- Площадь, глубина рисок и толщина покрытия
Освежающая полировка или многоэтапная коррекция — по состоянию покрытия. Осмотр под лампой и пробный участок помогают выбрать пасту, круг и допустимую глубину обработки. Часть дефектов может остаться.
Полировка кузова — финишная обработка лакокрасочного покрытия абразивными пастами.
Снимаем тонкий слой лака, чтобы убрать мелкие риски, следы мойки («паутинки»), окисление и матовость. Обработка может уменьшить поверхностные дефекты и улучшить блеск; результат оценивают на пробном участке.
Перед керамическим покрытием или PPF поверхность очищают и проверяют по инструкции материала. Абразивную коррекцию добавляют при необходимости убрать допустимые дефекты; она не является обязательной для любого ЛКП и сама по себе не задаёт ресурс последующей защиты.
Обычный магнитный или вихретоковый толщиномер показывает суммарную толщину покрытия на металле, а не остаток прозрачного лака. По одному замеру нельзя рассчитать допустимое число полировок. Учитывают прежний ремонт, состояние кромок и результат пробной обработки; при недостаточном запасе глубокую коррекцию исключают.
Уменьшить неглубокие риски и вернуть блеск глянцевому лаку.
Оценивают состояние покрытия, прежние ремонты, кромки и допустимую глубину коррекции. Пробный участок помогает обсудить результат до обработки всего кузова.
Глубина обработки определяется после осмотра ЛКП. Цена одной детали и ориентир за весь кузов относятся к разному объёму; сравнивать их напрямую нельзя.
Согласуйте основные операции и дополнения до начала работ.
Укажите элементы, материал и ожидаемый результат в смете.
Перечень работ и элементов · материал · стоимость · срок выполнения · условия выдачи. Гарантийные условия материала и работы обсуждают отдельно.
Сверьте материал и обработанные зоны с заказом. Уточните совместимость и правила ухода.
Проверьте блеск, голограммы и оставшиеся риски под направленным светом. Согласованный остаточный дефект лучше сохранить, чем добиваться его удаления без запаса покрытия.
Проверьте итоговую смету и условия гарантии: предмет, срок, исключения и порядок обращения. Гарантия материала и работы — разные условия.
Гарантийные условия →Модель, фотографии и сведения о прежних работах помогут предварительной оценке.
Укажите модель, год и модификацию. Пришлите общий вид нужной зоны и крупные планы с нескольких углов.
Сообщите о прежнем ремонте и обработке, установленных материалах и замеченных изменениях.
Опишите нужный результат, элементы и ограничения по времени. Фото помогает оценке; основание и доступ проверяют на автомобиле.
Подтвердите место и время осмотра. Срок работы и выдержку материала уточняйте отдельно.
Полировка работает с дефектами лака, а не металла. Под лампой видно, что мешает блеску, и под это подбираем глубину. Чаще всего убираем:
Глубину подбираем по состоянию ЛКП:
Работаем по всему кузову или по отдельным деталям — капот, крыша, дверь, бампер. Последующую защиту согласуют отдельно; сохранение результата зависит также от мойки и ухода.
Финальная цена — после бесплатного осмотра. Все пакеты доступны в рассрочку 0%.
Для нового авто или с пробегом ≤ 30 тыс.
Авто с пробегом 30–100 тыс., с паутинками
Авто с глубокими рисками, окислением
Точная цена — после осмотра в Липецке. Предварительную стоимость уточнит менеджер, перезвоним за 30 минут.
Точная цена складывается из состояния лака и объёма работ — на глаз по телефону её не назвать. На стоимость влияют:
Минимальная полировка в Липецке — от 5 000; ориентиры по зонам — в таблице ниже. Точную цену называем после осмотра в Липецке; предварительную стоимость уточнит менеджер.
Состав работ, стоимость, срок выполнения и гарантийные условия согласуются до начала работ.
Состав и стоимость согласуются до начала работ. Дополнительные операции обсуждаются отдельно.
Материалы и способ обработки подбираются под поверхность, состояние автомобиля и задачу владельца.
Lexus, Porsche, BMW, Mercedes, Jaguar, Audi — работаем с премиум-марками. Знаем особенности каждого ЛКП.
Выберите нужные работы. Доступность выбранных работ и возможность выполнить их в одной точке подтвердите у нас.
Присылаем в MAX, Telegram или VK прямо во время работы. Вы видите весь процесс, не приезжая в центр.
Каждый этап документируем — фото/видео-отчёт в мессенджер
Осмотр под лампой, замеры ЛКП и пробный участок; согласование устранимых и остающихся дефектов
Мойка подходящим средством без добавления новых повреждений; конкретный состав выбирают по загрязнениям и поверхности
Битум удаляют подходящим очистителем; при необходимости используют очищающую глину (clay bar)
Закрываем уплотнители, фары, неокрашенные пластики малярным скотчем
Один или несколько этапов по согласованному объёму; пасту, круг и режим подбирают по пробному участку
Финишная полировка для глубины блеска. Проверка результата под лампой
Защитный состав или воск наносят, если он включён в заказ; подготовку и выдержку уточняют по материалу
Подробная памятка по уходу + рекомендации по мойке после полировки
Выберите подходящие элементы и параметры этой услуги. Менеджер проверит применимость работ для вашей модели и уточнит стоимость.
Откройте карточку, чтобы посмотреть фотографии
Подборка сети; город выполнения уточняйте по исходному материалу.
Поперечный проезд, 1В. Ежедневно: 08:00–22:00. Оставьте заявку, чтобы согласовать услугу и время визита.
Примерьте плёнку, цвет и диски на своё авто
Загрузите фото — AI покажет смену цвета, антихром, новые диски или эффект детейлинга. Бесплатно.
Открыть AI-примеркуБот в Telegram, без регистрации